Tacografo digital vw 8150

Existen diferentes casos recientes en la investigación en los que los operadores han estado conduciendo automóviles quipados con tacógrafos, pero sin saber cómo emplearlos. En general, se trata de operadores titulares de licencias numerosas, que pueden no tener un gestor de transporte, por lo que la responsabilidad de cerciorarse de que se cumplen las reglas recae en ellos.

Entre las infracciones que hemos visto se incluye el no obtener una tarjeta de tacógrafo de empresa y un equipo de descarga digital después de obtemner un vehículo con tacógrafo.

Así que, para asistir a los operadores -en particular a los que no tienen gestores de transporte- a sostenerse en el lado adecuado de la ley, hete aquí una lista de comprobación de sus responsabilidades con relación a los tacógrafos digitales.

¿Cuál es el mejor software de análisis de un tacógrafo?

Dado que los tacógrafos analógicos son más propensos a los fallos humanos que los digitales, a los dueños y gerentes de las empresas les interesa invertir en un software en vez de correr el peligro de emplear sistemas manuales.

Esto es debido a que es obligación de estas personas tener que se registran los datos correctos sobre sus conductores, ya que si no lo hacen, se violan las normas relativas a las horas de conducción.

Hay una amplia gama de software de análisis de tacógrafos libre para las empresas de flotas.

El software suele venir integrado en un sistema telemático. El análisis del tacógrafo está estandarizado, ya que sus resultados están claramente definidos por la ley. Esto significa que en general se escoge el software de análisis del tacógrafo en función de la oferta telemática que lo rodea, en vez de la funcionalidad del tacógrafo por sí sola.

Revisiones de los clientes

Te presentamos aquí varias opiniones de nuestros compradores:

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