Tacografo conduccion en equipo

Existen múltiples casos recientes en la investigación en los que los operadores han estado conduciendo automóviles quipados con tacógrafos, pero sin saber de qué manera utilizarlos. Generalmente, se trata de operadores titulares de licencias numerosas, que pueden no tener un gestor de transporte, por lo que la responsabilidad de cerciorarse de que se cumplen las normas recae en ellos.

Entre las infracciones que hemos visto se incluye el no obtener una tarjeta de tacógrafo de empresa y un equipo de descarga digital tras adquirir un vehículo con tacógrafo.

Así que, para ayudar a los operadores -en particular a los que no tienen gestores de transporte- a mantenerse en el lado adecuado de la ley, hete aquí una lista de comprobación de sus responsabilidades con relación a los tacógrafos digitales.

¿Cuál es el mejor software de análisis de un tacógrafo?

Dado que los tacógrafos analógicos son más propensos a los errores humanos que los digitales, a los propietarios y gerentes de las compañías les interesa invertir en un software en lugar de correr el riesgo de usar sistemas manuales.

Esto se debe a que es obligación de estas personas tener que se registran los datos originales sobre sus conductores, ya que si no lo hacen, se infringen las reglas relativas a las horas de conducción.

Hay una amplia gama de software de análisis de tacógrafos libre para las compañías de flotas.

El software suele venir integrado en un sistema telemático. El análisis del tacógrafo está estandarizado, ya que sus resultados están meridianamente definidos por la ley. Esto significa que normalmente se escoge el software de análisis del tacógrafo en función de la oferta telemática que lo rodea, en lugar de la funcionalidad del tacógrafo por sí misma.

Revisiones de los compradores

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1. El tacografo conduccion en equipo que compré aquí es de excelente eficiencia. Lo recomiendo ampliamente. Además lo recibí a tiempo y sin problemas. Pienso volver a adquirir en este lugar. Adrián Cruz.
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