Fallo 54 tacógrafo digital

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El Mejor Fallo 54 tacógrafo digital

Existen diferentes casos recientes en la investigación en los que los operadores han estado conduciendo automóviles quipados con tacógrafos, mas sin saber de qué manera emplearlos. Por lo general, se trata de operadores titulares de licencias numerosas, que pueden no tener un gestor de transporte, por lo que la responsabilidad de asegurarse de que se cumplen las reglas recae en ellos.

Entre las infracciones que hemos visto se incluye el no obtener una tarjeta de tacógrafo de empresa y un equipo de descarga digital tras adquirir un vehículo con tacógrafo.

Así que, para asistir a los operadores -en particular a los que no tienen gestores de transporte- a sostenerse en el lado correcto de la ley, he aquí una lista de comprobación de sus responsabilidades en relación con los tacógrafos digitales.

¿Cuál es el mejor software de análisis de un tacógrafo?

Dado que los tacógrafos analógicos son más propensos a los errores humanos que los digitales, a los propietarios y gerentes de las compañías les interesa invertir en un software en lugar de correr el peligro de utilizar sistemas manuales.

Esto se debe a que es obligación de estas personas tener que se registran los datos originales sobre sus conductores, ya que si no lo hacen, se violan las normas relativas a las horas de conducción.

Hay una extensa gama de software de análisis de tacógrafos libre para las empresas de flotas.

El software acostumbra a venir integrado en un sistema telemático. El análisis del tacógrafo está estandarizado, ya que sus resultados están claramente definidos por la ley. Esto significa que generalmente se elige el software de análisis del tacógrafo dependiendo de la oferta telemática que lo rodea, en vez de la funcionalidad del tacógrafo por sí misma.

Comentarios de los usuarios

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