Conducir sin tacógrafo digital

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El Mejor Conducir sin tacógrafo digital

Hemos visto varios casos recientes en la investigación en los que los operadores han estado conduciendo automóviles quipados con tacógrafos, pero sin saber de qué manera usarlos. Por norma general, se trata de operadores titulares de licencias limitadas, que pueden no tener un gestor de transporte, por lo que la responsabilidad de cerciorarse de que se cumplen las normas recae en ellos.

Entre las infracciones que hemos visto se incluye el no obtener una tarjeta de tacógrafo de empresa y un equipo de descarga digital tras comprar un vehículo con tacógrafo.

Así que, para asistir a los operadores -en particular a los que no tienen gestores de transporte- a mantenerse en el lado adecuado de la ley, he aquí una lista de comprobación de sus responsabilidades con relación a los tacógrafos digitales.

¿Cuál es el mejor software de análisis de un tacógrafo?

Puesto que los tacógrafos analógicos son más propensos a los fallos humanos que los digitales, a los dueños y gerentes de las compañías les interesa invertir en un software en lugar de correr el peligro de usar sistemas manuales.

Esto se debe a que es obligación de estas personas asegurar que se registran los datos adecuados sobre sus conductores, ya que si no lo hacen, se violan las normas relativas a las horas de conducción.

Hay una extensa gama de software de análisis de tacógrafos disponible para las compañías de flotas.

El software suele venir integrado en un sistema telemático. El análisis del tacógrafo está estandarizado, ya que sus resultados están meridianamente definidos por la ley. Esto significa que por norma general se toma el software de análisis del tacógrafo en función de la oferta telemática que lo rodea, en lugar de la funcionalidad del tacógrafo por sí misma.

Entérate de lo que dicen nuestros consumidores

Te mostramos aquí varias opiniones de nuestros consumidores:
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